曹建国出卖国家利益，罪不可恕，撤销其院士资格那是罪有应得，这应该是举国人民的共识。 充分证明当年教员的“又红又专”是无比正确的！也说明当下讲政治的必要性，至关重要性！无德的专业才，破坏性、危害社会更大！ 中国工程院官网悄然更新院士名单，曾任中国航发集团董事长的曹建国名字被删除。 这个看似寻常的行政操作，实则撕开了中国科技界最敏感的神经——当院士头衔与权力寻租纠缠不清时，连“两弹一星”元勋的后辈都可能沦为利益集团的傀儡。 熟悉军工央企的人都知道，中国航发的董事长办公室，从来不是普通的行政岗位。这个统筹航空发动机研发的"国家队"掌门，手里攥着的不仅是太行、峨眉等国之重器的准生证，更是每年数百亿科研经费的分配权。 曹建国从航天跨界航空的2016年，正值国产大飞机C919首飞前夜，举国上下对"中国心"的期待有多高，他肩头的担子就有多重。 可谁能想到，当年被寄予厚望的"技术官僚"，最终却栽在"既红又专"的老命题上——专业能力再强，政治立场出了偏差，照样要被踢出队伍。 这让人想起毛主席1957年在八届三中全会上的叮嘱："我们各行各业的干部都要努力精通技术和业务，使自己成为内行，又红又专。" 六十八岁过去，这句话依然戳中要害。曹建国的悲剧，恰恰在于把"专"当成了免死金牌。 从仿真技术专家到央企高管，他的专业履历不可谓不耀眼：国家科技进步特等奖、国防科技进步一等奖拿到手软，可当权力与资本在航发产业链上交织时，这位"内行"却忘了，再尖端的技术，也需要干净的灵魂来驾驭。就像网友调侃的："搞发动机需要耐高温材料，搞腐败的人心却最怕火炼。" 最值得玩味的，是曹建国被处理的"阶梯式"节奏：2025年上半年静悄悄卸任航发董事长，12月突然被撤政协委员资格，紧接着工程院官网删名单。 这种"温水煮青蛙"的处理方式，恰恰暴露了双重身份监管的滞后性——当技术权威披上政治光环，学术评价与纪律审查之间的时间差，可能让问题越捂越大。 看看过往案例，从李宁贪污科研经费到孟伟受贿落马，哪个不是"专"有余而"红"不足的典型？现在轮到航发领域，终于让"德不配位必遭反噬"的古训再次应验。 有人说，院士除名是"自毁长城"。可别忘了，当年两弹一星元勋们哪个不是"又红又专"的典范？钱学森回国时被问"中国能搞导弹吗"，他答"外国人能搞的，中国人为什么不能搞？"这种底气，不仅来自专业，更来自对国家的赤子之心。 反观曹建国们，把院士头衔当护身符，把央企权力当摇钱树，最终连"两弹一星"后辈的脸都丢尽了。就像网友说的："以前觉得院士是国宝，现在发现有些院士是'国堡'——专门堡着自己的利益。" 这次除名传递的信号再明确不过：在中国，搞科研可以不懂政治，但做官、拿院士绝对不行。 看看中国工程院章程里的"紧箍咒"：严重违反科学道德、危害国家利益，直接启动退出。这不是砸招牌，而是护招牌——试想，如果任由"技术汉奸"顶着院士头衔招摇，钱学森们用生命换来的学术声誉，迟早被败光。 现在好了，官网删名单的动作虽然静悄悄，却胜过万千说教：院士不是终身制，红专必须两条腿走路，少一条都得摔跟头。 最后说说那个被反复提及的"又红又专"。有人觉得老套，可现实一次次证明，毛主席的话没过时。 就像航发领域，没有"红"的指引，再"专"的技术也可能变成卖国的工具；没有"专"的支撑，再"红"的热情也搞不出先进发动机。 曹建国的教训，恰恰给所有科技工作者敲了警钟：在关键岗位上，政治立场是1，专业能力是后面的0，没了前面的1，再多的0都是白搭。这道理，放在1957年适用，放在2025年同样适用，未来多少年都不会变。 信源： 1. 中国工程院官网"全体院士名单"历史版本对比（2025年12月27日更新） 2. 全国政协第十四届常委会第十五次会议公告（2025年12月24日）
