日本政府宣布了! 2025年12月30日,日本政府宣布从明年7月起,所有坐飞机

文山史纪 2025-12-30 15:56:16

日本政府宣布了! 2025年12月30日,日本政府宣布从明年7月起,所有坐飞机或轮船离开日本的人,都要多交一笔钱,这叫“离境税”。现在的离境税是1000日元(大约45元人民币),明年7月后会一下子变成3000日元,涨了整整两倍。不光是这样,从2026年开始,办去日本的签证也会贵很多,单次签证的手续费可能要涨到1.5万日元,是现在的五倍。日本政府说,多收这些钱是为了解决景点人太多的问题,并改善旅游设施。 这话不是没道理,最近几年日本的游客确实多到快装不下了,疫情之后,日元贬值,去日本旅游变得划算,2024年访日的外国游客就有3687万人次,比疫情前还多了16%,其中中国游客就占了不少,消费额也是各国里最高的。 像京都这样的热门城市,常住人口才140万,2023年的游客却超过了5000万,是常住人口的35 倍,走在街上到处都是游客,当地居民的生活都受影响了。 东京的筑地市场、奈良公园、富士山这些景点,更是人山人海,富士山每年有30万人攀登,留下了大量垃圾,当地政府早就开始征收入山费还限制人数了。 游客太多也让日本的公共设施扛不住了,东京的地铁早高峰本来就挤,现在因为游客更多,拥挤程度雪上加霜。关西机场的入境通道经常排起长队,有时候要等两三个小时才能通关。 还有景点的厕所不够用、交通堵塞,甚至很多住宅被改成民宿,导致当地人租房越来越难,京都的房租五年里涨了近20%,这些问题确实需要花钱来解决,日本政府就想通过涨离境税和签证费来筹集资金,说是要用到改善旅游环境、整治地方的文化和自然风光上。 不过这个涨价政策也引来了不少质疑,最让人不解的是,离境税不管是外国游客还是日本人离境都要交,如果说这笔钱是用来解决外国游客太多带来的过度旅游问题,那为什么日本人出国也要分摊这笔费用,这让很多日本民众觉得不公平。 而且有专家分析,离境税其实是个征收起来很方便的税种,不用另设流程,直接加在机票里就行,征收成本特别低,对日本政府来说,是个快速增加财政收入的好办法。日本政府预测,2026财年光离境税就能收1300亿日元,是之前的2.7倍,这也让人怀疑,涨价是不是也有缓解政府财政压力的考虑。 再说说签证费,现在日本的签证费确实比欧美国家低很多,美国短期签证要1300多块人民币,英国要1200多块,申根国家也要700多块,而日本之前才135块,涨价后虽然涨到675块,还是比欧美便宜。 但对于经常去日本的人来说,成本还是增加了不少,比如一家三口去日本旅游,光签证费就要多花 1620块,加上离境税多花270块,总共要多掏1890块,这可不是个小数目,可能会让一些本来打算去日本的人改变主意。 早稻田大学的教授也说了,虽然涨离境税能短期内增加收入,但长期来看可能会有问题,比如会让日本人不愿意出国,也可能让一些外国游客觉得去日本旅游不划算,转而选择其他国家,反而影响日本旅游业的发展。 毕竟旅游业占日本 GDP 的7.5%,还创造了450万个就业岗位,要是游客减少,对日本经济也会有影响。 除了离境税和签证费,日本一些地方已经开始涨其他费用了,京都市从2026年3月起要大幅提高住宿税,最高每人每晚要交1万日元,差不多459块人民币。这么多费用一起涨,以后去日本旅游的成本会明显增加。 对于打算去日本旅游的人来说,如果想省钱,最好在明年7月离境税涨价前,或者2026年签证费涨价前安排行程。 总的来说,日本涨这些费用,确实是因为旅游业太火爆带来了过度旅游的问题,需要资金来改善设施、缓解拥挤。 但涨价也不是唯一的解决办法,其他国家有过不少好例子,比如敦煌莫高窟用预约制和数字展示中心控制人流,杭州西湖开发新景区分散游客。 日本能不能把涨上来的钱真正用到实处,改善旅游体验,而不是单纯增加财政收入,这才是大家最关心的。 毕竟游客愿意去日本,是因为喜欢那里的风景和文化,如果涨价后旅游体验没变好,反而因为成本太高让游客减少,那可就违背了政策的初衷了。

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