日本政府宣布了！ 2025年12月30日，日本政府宣布从明年7月起，所有坐飞机或轮船离开日本的人，都要多交一笔钱，这叫“离境税”。 现在日本向所有坐飞机或者轮船离开的人收“离境税”，是1000日元，换算成人民币大概45块钱。这笔钱不算多，很多人可能都没太在意。 但从明年7月开始，这笔钱要一下子涨到3000日元，整整翻了两倍，换算过来就是135块人民币。这可不是小幅度上调，是硬生生多交两倍的钱。不管是日本本国人出境，还是外国游客离开，只要走这两种交通方式，一个都跑不了。 更让人咋舌的是签证费。从2026年开始，办去日本的签证也要贵出一大截。现在办一次单次入境签证的手续费是3000日元，大概135块人民币。 可按照日本政府的计划，明年起要涨到1.5万日元，足足是现在的五倍，换算成人民币都快675块了。要是办多次入境签证，费用更是要涨到3万日元。这对于想经常去日本的人来说，无疑是一笔不小的负担。 面对这么大幅度的涨价，日本政府给出的理由倒是挺冠冕堂皇。他们说多收这些钱，是为了解决景点人太多的问题，还能用来改善旅游设施。可稍微琢磨一下，就觉得这个理由站不住脚，甚至有点自欺欺人。 要是真的想控制游客数量，针对性限制入境游客不就行了？为什么连日本本国人出境都要跟着多交钱？日本本国人出境，难道还会加剧本国景点的拥挤吗？这明显说不通。 早稻田大学有位经营管理学教授就直接点破了，他说离境税这东西就是“简易税种”，征收成本极低。只要整合到航司的票务系统里就行，根本不用另设流程。说白了，就是政府想找个简单省事的办法快速增收。 再说说改善旅游设施这个说法。日本政府预计2026财年，光靠涨离境税就能增收1300亿日元，涨签证费还能再带来1200亿日元的收入。这两笔钱加起来可不是小数目。 但问题是，这笔钱真的能专款专用，全部用到旅游设施改善上吗？现在没有任何明确的监管措施说明这笔钱的去向。反而让人怀疑，这是不是日本政府在为自己的财政缺口买单。 要知道，日本现在的财政状况早就亮红灯了。截至2025年5月，日本的债务和GDP的比率已经超过200%，政府债务总额更是达到了1323.7万亿日元，连续九年创新高。 就在2025年11月，因为市场担心日本政府的扩张性财政政策会让财政状况更糟，日本的国债都被投资者疯狂抛售。新发的10年期国债收益率，涨到了2008年6月以来的最高点。 更关键的是，日本计划明年推出史上规模最大的财政预算，社保支出和国防开支都要大幅增加。这么大的资金缺口，不靠增税怎么填补？所谓的改善旅游设施，说不定只是个用来掩人耳目的借口。 更让人细思极恐的是，这两项政策背后可能带来的连锁反应。那位早稻田大学的教授就说了，大幅上调离境税，很可能会抑制日本国民的出境意愿。 长期下来，不仅会让国民的国际化视野变窄，还会削弱日本企业在全球市场的扩张能力和国际竞争力。这对日本的长远发展可不是什么好事。而签证费涨五倍，大概率会让很多原本打算去日本旅游的人望而却步。 要知道，疫情后日本的旅游业之所以能快速复苏，很大程度上离不开外国游客的支持。就像大阪的民宿市场，41%的特区民宿都是中国人或华人企业在运营。 这些投资者和游客，都是日本旅游经济的重要支撑。要是游客因为高额签证费变少了，不仅会影响民宿、餐饮、购物这些相关行业的发展，还会让日本的旅游收入不增反降。到时候别说改善旅游设施了，可能还会引发一系列经济问题。 而且日本政府选在这个时间点推出这些政策，也很耐人寻味。他们选在2025年12月30日宣布，正好赶在年底。很多人可能忙着过节没太关注，等反应过来的时候，政策已经定了。 更重要的是，2026年日本还有大阪世博会这样的重要活动。原本这应该是吸引游客、提振旅游经济的好时机，可日本政府却反其道而行之，大幅提高入境和出境成本。 这完全不符合常理，难道是担心世博会期间游客太多，会暴露日本旅游设施的不足？还是说，日本政府已经急到不管不顾，哪怕影响旅游业，也要先把眼前的财政窟窿补上？ 现在再回头看日本政府的这波操作，所谓的“解决景点拥挤、改善旅游设施”，根本经不起推敲。这背后更可能是日本政府面对严峻的财政危机，想出的快速增收的办法。 可这种饮鸩止渴的方式，只会损害普通民众和外国游客的利益，甚至影响日本的长远发展。真该好好查查这笔新增的税收最终会流向哪里。是真的用在了旅游设施上，还是填补了其他财政缺口。 也该看看，随着这些政策的实施，日本的旅游业和经济会不会出现新的问题。这一切都透着一股不对劲，越琢磨越觉得事情不简单，真是细思极恐。
