【建投电新】锂电会议答疑,布局就在当下!
需求质疑主要来自:
①车不好所以锂电不好②碳酸锂涨价抑制储能需求
我们此前已经反复解释过:
①国内电车内销(不包括出口)预期7%,对需求增量只有70Gwh,占比700Gwh增量的1/10。哪怕电车同比增速为0(乘用车总盘子大概要下滑10%以上)都可以被欧洲车,出口抢装,重卡等三个超预期的因素完全弥补。
②储能国央企入局由于融资利率低会拉低储能项目的起始IRR预期,利好碳酸锂向上空间。我们认为20万以下都不太会抑制需求。
【建投电新】锂电会议答疑,布局就在当下!
需求质疑主要来自:
①车不好所以锂电不好②碳酸锂涨价抑制储能需求
我们此前已经反复解释过:
①国内电车内销(不包括出口)预期7%,对需求增量只有70Gwh,占比700Gwh增量的1/10。哪怕电车同比增速为0(乘用车总盘子大概要下滑10%以上)都可以被欧洲车,出口抢装,重卡等三个超预期的因素完全弥补。
②储能国央企入局由于融资利率低会拉低储能项目的起始IRR预期,利好碳酸锂向上空间。我们认为20万以下都不太会抑制需求。
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