懂车帝的三车缠斗，小米/保时捷/法拉利在纽北竞速，十分精彩。
但是要注意，这是在赛道上，不是在普通公路上，也不是普通车手开！
在市区公路里面，普通人这么开，就是找死！
参赛车辆：小米 SU7 Ultra：52.99 万，量产素车（未装 10 万赛道套件，仅换半热熔胎）保时捷 911 GT3 RS：约 600 万，纽北赛道标杆法拉利 296 GTB：约 400 万，混动超跑
圈速：法拉利第一、保时捷第二、小米第三
冲线：法拉利第一，小米第二，保时捷第三
售价：保时捷600多万，法拉利400多万，小米50多万。
小米的确在专业赛车手的操纵下，跑出来漂亮的成绩，但是车手也说了“这车不好驾驭”。
叠加赛道和普通公路的天差地别：赛道是专业赛道沥青，抓地系数远超普通路段，路面设计就是为了高动力，急加速设计的，地面平整度也是有严苛要求。
而普通市区公路，地面坑洼，左右高低起伏和地面标线众多，加上地面泥污这类低摩擦力的影响，大动力的车急加速就是车轮打滑，甩尾，推头，救都难得救回来。
所以，即便小米 SU7 Ultra普通版本都能在赛道叱咤，但是车主千万别在普通道路上模仿。
