3 月 4 日，昊铂品牌惊蛰之夜上发布了昊铂 A800。昊铂的产品之前停了一段时间，在组织架构方面，完成了和埃安团队的整合。这次的发布会，是宣告品牌全面迈入新豪华 2.0 时代。新车官方指导价是18.98 - 29.98万元，叠享双置换补贴的话，起售价是16.48 万元起。16万的价格可能有点噱头，但总体来说这么大的车压到了18-30w的区间，入门车型销量占比会更高。 顶配搭载了三电机四驱智慧数字底盘。因为有了这个底盘，这车也成功挑战了国家跳台滑雪中心 “雪如意”。85米垂直落差，125米坡长、37.1度最大坡度，其实四驱车型挑战这样的雪坡，中国企业在好几年前就尝试过。但是之前都是执行公司有经验的老司机评估一下，然后硬着脑袋就上了。真的决策出发的领导，其实心里也捏了一把汗。这种挑战一旦失败，就会像前段时间天门山的那台SUV一样，营销策划不成，反而变成一个梗，伴随这台车的终身，可以说是巨大的开门黑了。 昊铂这次在雪如意的挑战，要克服冰雪湿滑、陡坡等多重极端工况，需要动力系统整个链条的稳定功率输出，和前后扭矩的分配。电机电池要是过热保护，那可能是致命的问题。 这台车第二大卖点，是广汽和华为的配合非常深度，搭载华为乾崑智驾 ADS 4.1 与鸿蒙座舱5，甚至跟上了昨天鸿蒙智行刚刚发布的超高线激光雷达。在春节前实现OTA之后，ADS 4.1的实际表现在最近一段时间有口皆碑。但结合这么多卖点，想要帮助昊铂埃安，走出前段时间的低谷，这台车是开端，但还需要后续车型，和经销商网络的进一步升级
