车市热门 宝马近日为旗下热门性能轿跑M2推出了一款全新的M Performance赛道套件，旨在让这款“Baby M”在赛道日拥有更极致的表现。该套件将于2026年7月起在欧洲率先发售，德国市场税前售价为23,500欧元。这套赛道套件最引人注目的部分是源自宝马M4 GT4和M4 GT3赛车的手动可调鹅颈式尾翼。该尾翼在赛道模式下将向后平移50毫米，以最大化空气动力学效应，提升下压力；在街道模式下将收回至车身轮廓内，确保在公共道路上的合规性。尾翼还巧妙集成了刹车灯，并支持多级攻角调节。在前脸部分，套件包含一个手动可调前分流器，与扩散器融为一体，并辅以轮拱扩散器和机油冷却器进气口，旨在显著增加下压力和散热效率。为配合提升的空气动力学性能，赛道套件还升级了悬挂系统。配备了四向可调回弹与压缩阻尼的避震器，以及可调式支撑轴承。车身高度可较标准版降低最多20毫米，以优化弯道表现。宝马表示，这是其首个应用于公路合法车辆上的赛车规格阻尼系统。伴随赛道套件推出的，还有为旗舰版M2 CS设计的全新M Performance排气系统。该系统通过优化排气路径，为3.0升双涡轮增压直列六缸发动机带来更激进的声浪。其尾喉采用碳纤维和钛合金材质，整车减重约8公斤。该排气在德国售价为8,343欧元（不含安装费）。对于追求纯粹赛道体验的玩家，宝马还提供了M2 Racing赛车。这款车不可合法上路，搭载2.0升四缸涡轮增压发动机，输出313马力，起售价98,000欧元，专为私人车队和入门级赛事打造。
