韩国海洋水产部（MOF）正积极推进在远洋船舶上普及 Starlink 和 OneWeb 等低轨卫星（LEO）互联网服务，以改善海员福利并提升船舶运营效率。 韩国海洋水产部宣布自 2026年2月 起，通过“船员基金”为参与该计划的国际航行船舶提供每月 80万韩元 的费用支持。 韩国科学技术信息通信部（MSIT）此前已批准了 SpaceX (Starlink) 与 Starlink Korea，以及 [Eutelsat OneWeb]( herald.com) 与 Hanwha Systems、KT SAT 之间的跨境供应协议，扫清了监管障碍。 多家韩国头部航运公司已率先完成或正在进行大规模部署： 大韩海运 (Korea Line Corp)： 已完成全部 38 艘船舶（包括散货船和 LNG 船）的 Starlink 安装，成为韩国首家全面普及该服务的航运公司。 现代格罗唯视 (Hyundai Glovis)： 计划在 2026 年内为其 45 艘船舶顺序安装 Starlink。 泛洋海运 (Pan Ocean)： 计划在现有的 113 艘船舶及在建新船上安装该系统。 SK海运 (SK Shipping)： 已于 2025 年底前基本完成安装。 技术优势与应用场景 速度提升： 相比传统的同步轨道卫星（GEO），低轨卫星网速可提升 50 倍以上，接近陆地 LTE 水平。例如，下载 1.4GB 的文件可从 15 分钟缩短至 2 分钟。 海员福利： 海员可在公海上进行高清视频通话、观看 YouTube 或使用 OTT 媒体服务，显著缓解长期海上生活的孤独感。 智能船舶： 助力实现船舶运营数据的实时采集与传输，支持远程医疗及海上安全应急响应系统的升级。
