朝鲜人也没有想到啊！就派遣了1万多人去俄罗斯打了一仗！现在，俄罗斯生产的啤酒，烟草，菜籽油和猪肉都开始大量进入朝鲜了。 - 2025年刚开头,俄罗斯远东送来四千五百吨猪肉过境进平壤,数量比上一年整整多五倍,不是慢慢加量,而是一下翻了好几倍, 除了猪肉，还运来了麦芽啤酒、香烟和菜籽油，这些以前朝鲜几乎看不到的带俄文标签的物品，现在出现在餐厅和商店，杯子里还能闻到陌生的麦香，让人感受新奇与实在， 原来买肉要靠运气,今天有明天没,现在供应变得稳定,想买就能买到,对普通人来说最直观的就是厨房里能常见到荤腥, 这不是国外施舍，也不是单方面援助，而是一场清清楚楚的交易，双方心里明白自己给出了什么，也清楚换回来的东西能解决哪些实际问题，利益互换明白可见， 2024年下半年，一万多朝鲜人背上行李登上开往俄罗斯的火车，他们大多数人当时可能只想着按要求完成工作任务，挣些钱养家，没想到这趟旅程会带来更大的意义， 他们未必能提前想到,这趟出发最后会在国内货架上变成什么,更想不到会和几千吨猪肉啤酒香烟这些东西连在一起, 但到了2025年答案就摆出来了,人往那边走,物资往这边来,列车一来一回就把交换的链条钉死了, 外人看见的是商品突然多了,当事人感受到的是日子更有底气了,而这条底气的来源不是口号而是可执行的通道, 俄罗斯那边当时正被两头挤压,前线战争吃紧需要大量人力物力,后方又劳动力不足,军工,基建,后勤都缺人, 就算勉强凑够人手,纪律松散效率不高也会让管理成本飙升,越到紧要关头越需要能按指令做事的人, 这时候朝鲜送来的一万多人就正好补上空缺,组织性强执行力高,能吃苦守规矩,用起来省心也更可控, 所以对俄罗斯来说,让这些人进来干活不是做慈善,而是用更低的摩擦成本把后方运转稳住,把自己最缺的那一块补齐, 朝鲜这边的难处也摆在那儿,长期被封锁外汇少,采购渠道被堵,有钱也未必买得到,买得到也不一定运得进来, 自产速度慢产量有限,靠外部援助不稳定还要看别人脸色,最要命的是蛋白质和油脂这些基本物资缺口一旦拉大,物价和人心都会跟着波动, 两边账本一对比逻辑就通了,俄罗斯农业产能相对宽松,几千吨猪肉对它国内不算伤筋动骨,朝鲜刚好缺这些稀缺品, 于是就变成用过剩换稀缺,一边用劳动力顶住对方的缺人,一边用粮油肉类把自己最紧的口子堵上,各取所需谁也不亏, 更关键的是这套交换几乎不走美元那条路,也尽量不碰SWIFT系统,西方制裁最常用的办法就是卡金融网络,让交易走不通结算完不成, 俄罗斯和朝鲜干脆回到最原始的商业法则,劳动力换粮食,实物换实物,不靠复杂金融链条也就少了被掐脖子的点, 列车沿着新打通的远东到半岛物流通道跑,货从仓库装上车就能一路送到平壤,封锁能堵住金融通道,却很难把实物流动彻底拦死, 当两个被制裁者互相成为对方的供需,第三方制定的规则就会变得没那么好使,这也是这条通道的分量所在, 这件事的影响不只是吃饭问题,肉够了油足了,市场更稳物价更稳,人心一稳国家就能把更多精力放到发展和安全上, 放到东北亚棋盘上看,这条传导链不长但很硬,美日韩在海域频繁演习施压,原本想用孤立封锁威慑把朝鲜逼到墙角,结果朝鲜反而没被压垮, 朝鲜后方的物资供应更稳定，俄罗斯东线也获得了可靠伙伴，西线压力稍微缓解，这种互相保障的关系，有时候比正式条约更稳固，更让双方安心， 现在跑的是猪肉啤酒菜籽油,以后可能会延伸到能源矿产甚至工业技术,一个不依赖西方体系的小循环正从缝隙里长出来,列车还在穿行货物还在流动,这一切才刚开始。
