俄罗斯现在最大的心病，就是手里那块叫“远东”的地。占了全国快一半大，却像个祖传的烫手山芋，扔也不是，捧着还直冒血。 把俄罗斯的版图摊开，你会发现一个诡异的事实：近一半的国土面积，养活着不到600万人，贡献着全国5.4%的GDP。这片名为远东的土地，宛如一颗尖锐的刺，深深扎在莫斯科的心窝。它恰似莫斯科挥之不去的隐疾，成为其最大的心病。 说它是心病，因为这地方实在太拧巴了。 亚太地区约81%的钻石隐匿于此，黄金储量达中国两倍之巨。天然气储量极为可观，若供应北京，足以持续燃烧200年之久。可这些宝贝，愣是变不成卢布。为什么？因为光是修一条路，成本就能让财政部的人头皮发麻。 雅库茨克到马加丹那条公路，每公里造价是青藏公路的两倍。更要命的是，路修好了不算完，每年还得拿出初始投资的15%来"交租"——交给谁？交给零下四十度的严寒和几米厚的冻土层。一个冬天过去，刚铺好的路面就能冻得面目全非。 这仅仅是公路而已。在广袤的交通网络中，公路不过是其中一隅，却已展现出别样的意义与价值，后续或许还有更多未知等待探寻。 西伯利亚大铁路与贝加尔湖 - 阿穆尔干线，宛如远东外联的两条命脉。不过在2023年，它们的货运量锁定于1.51亿吨，自此之后，便陷入瓶颈，难以实现突破。俄罗斯投入40亿美元进行升级，然而即便升级完成，其发展态势仍难以追及中俄贸易迅猛增长之步伐，在这场发展竞赛中稍显滞后。 铁路运输陷入阻滞之境，向外，物资难以运出；向内，补给亦无法送达，运输通道仿若被无形枷锁禁锢，陷入困局。远东85%的生活物资得从西部长途跋涉几千公里送过来，运费翻几番，菜价自然也跟着翻。莫斯科超市里的西红柿，到了这儿价格直接乘以三四倍。 年轻人用脚投票。 每年约两三万青壮年，义无反顾地奔赴莫斯科与圣彼得堡。他们决然前行，头也不回，似是被远方的机遇与梦想所吸引，踏上那片未知却充满期待的土地。留下来的，大多是走不动的老人和必须驻守的军人。北部的小城镇一个接一个变成冰封空城，房子空着，街道空着，只有风在打转。 苏联存续之际，远东地区人口曾达峰值，彼时其数量几近九百万之众。现在呢？不到600万，还在继续往下掉。 莫斯科不是没努力过。 2016 年，“远东 1 公顷”政策应时而生。此政策颇为优渥，允许公民免费申领一公顷土地，只需在当地居住满五年，即可获土地产权。听起来如此美妙，不是吗？然而，八年的时光悄然流逝，申请者却仅有十四万人，这般现实与美好愿景的落差，着实令人唏嘘。诸多人士领取了土地后，却旋即转身于西部购置房产。就这样，那片位于远东的土地，便在无人问津中，长久地荒芜着。 更宏大的规划已然浮现：将黑瞎子岛精心打造成“东北亚硅谷”。于此建设芯片产业园，构建高科技港口，勾勒出一幅产业兴盛、科技领航的宏伟蓝图。纸面之上，文字喧嚣，描绘出一派热闹景象；然付诸实践、落地生根者，却如凤毛麟角，寥寥可数。那些"国际超前发展区"，免税期都快过完了，入驻的企业还是数得过来。 政策失灵的背后，隐匿着一个残酷的死循环。生活条件欠佳，人们便如离巢之鸟，纷纷向外奔去，致使问题愈发棘手，陷入恶性循环。若人口流失，人力与消费支撑不足，经济发展便少了动力，如同无源之水，经济状况势必愈发堪忧。经济差了，基建就更烂。基础设施建设若出现破败之象，生活条件便会愈发恶劣。基建状况关乎民生，其颓败必然导致生活品质显著下滑。 然后呢？人跑得更快。 可俄罗斯偏偏不能撒手不管。 海参崴、东方港，这些港口是俄罗斯通向太平洋的唯一呼吸孔。西方制裁之后，远东更成了能源出口转向亚太的生命线——石油天然气从这儿出去，换回来的外汇才能让国家经济不至于断气。 丢了远东，俄罗斯就彻底失去太平洋出海口，在亚太的存在感归零，和美日博弈的底气也就没了。 但守着远东，代价同样惊人。 自俄乌冲突绵延至今，部署于远东地区的S - 400防空导弹与P - 800反舰导弹，但凡能调配的，皆被调遣至西线战场，以应战事之需。有些中俄边境的哨所，据说只能用稻草人充数。这片战略要地，出现了二战以来罕见的防务空虚。 2024年，远东地区GDP最终定格于10.5万亿卢布，折算后仅逾1100亿美元。这般经济规模，甚至逊色于中国的大连市，凸显其发展在量级上的差距。40%的国土面积，撑起不到一成的经济产出。 这就是俄罗斯的远东困局：资源是死的，人在往外跑，钱砸进去听不见响，可这块地又绝对不能丢。 手持此物，其热灼掌，令人难安；若弃之，又觉心有戚戚，似失珍贵，不舍之意漫上心头，实难抉择。 莫斯科的决策层想必比任何人都明晰，这一难题并无标准答案可循，诸多因素交织其中，每一种选择都需权衡利弊，审慎考量。 信息来源： 新华网《俄罗斯“远东1公顷”政策实施八年，效果不及预期》
