2024年,“广佛南环+佛莞城际+佛肇城际+莞惠城际”四线贯通,258公里长的“中国最长跨市地铁”横跨广州、佛山、东莞、肇庆、惠州五市。2025年,东莞地铁1号线开通后还会让跨市地铁网络进一步闭环。 这条跨市地铁把城际铁路“地铁化”、城市地铁“跨市化”。它采用“站站停+大站快车”模式,支持“一票通行”。粤港澳大湾区产业发达,人流、物流、信息流跨市频繁,这条地铁能让城市间联系更紧密,让大湾区真正成为一座城,也为其他都市圈发展提供了范例。

2024年,“广佛南环+佛莞城际+佛肇城际+莞惠城际”四线贯通,258公里长的“中国最长跨市地铁”横跨广州、佛山、东莞、肇庆、惠州五市。2025年,东莞地铁1号线开通后还会让跨市地铁网络进一步闭环。 这条跨市地铁把城际铁路“地铁化”、城市地铁“跨市化”。它采用“站站停+大站快车”模式,支持“一票通行”。粤港澳大湾区产业发达,人流、物流、信息流跨市频繁,这条地铁能让城市间联系更紧密,让大湾区真正成为一座城,也为其他都市圈发展提供了范例。

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