立陶宛总统瑙塞达这两天亲手掐断了自家总理好不容易搭上的对华缓和桥梁。就在总理承认

立陶宛总统瑙塞达这两天亲手掐断了自家总理好不容易搭上的对华缓和桥梁。就在总理承认四年前允许设立“台湾代表处”是个巨大错误、考虑更名“台北代表处”以修复关系后，瑙塞达21日公开唱反调，扬言更名决定权在台湾手里，立陶宛不能“跪下认错”，还反过来要求中国先展示诚意。这一巴掌，直接把立陶宛推向了“外交精分”的尴尬境地。 咱们得先搞清楚一件事：立陶宛总理为什么会认错？ 因为经济账真的扛不住了。我查了一下数据，中立关系恶化这几年，立陶宛对华出口暴跌了超过50%。那家叫“罗基什基斯”的百年乳企，本来是立陶宛的明星企业，现在对华出口基本归零。克莱佩达港是中欧贸易的重要节点，因为中欧班列调整路线，货运量也在往下掉。 所以总理的想法很朴素：日子过不下去了，得想办法往回找补。她承认当年设处是“跳到火车前面”，翻译成家常话就是——当出头鸟挨了打，结果发现没人领情。 但总统瑙塞达不这么想。 他的逻辑是：我没错，是你中国没理解我。他还发明了一个说法叫“不能跪下认错”。这就引出了我今天想聊的核心——立陶宛现在陷入了一种“外交精分”状态。 什么叫“外交精分”？就是一个国家两张嘴。总理想吃饭，总统却把锅砸了。一个想务实，一个要面子。 咱们来分析一下总统的心态。 因为明年立陶宛要地方选举了。瑙塞达上台时吃的是“随美遏华”的政治流量，他的基本盘是保守派，这些人最吃“反华就是立场坚定”这套。所以他现在不能软，一软就等于承认自己选错了剧本。 但问题来了：政客的面子，能换成企业的订单吗？ 显然不能。我看到的资料显示，当初台湾方面承诺的十幾亿美元投资，大部分都没兑现。立陶宛企业主私下抱怨的话我就不重复了，反正不太好听。 更拧巴的是总统那句“更名决定权在台湾手里”。 这就有点揣着明白装糊涂了。台湾是中国的一部分，这是国际社会的普遍共识。你把决定权交给台湾，本身就站不住脚。你琢磨一下这个逻辑：你想跟中国恢复外交关系，但你又说不改名的决定权在被中国定义为“地区”的台湾手里。这等于自己把自己绕进去了。 所以我一直觉得，瑙塞达口中的“下跪屈服”，本身就是一个伪命题。 因为中国的要求从来就很清楚：回到一个中国原则上来。这不是让谁下跪，这是守规矩。就像你开车闯了红灯被扣分，交警让你下次别闯，你能说交警逼你下跪吗？ 咱们再看看大环境。 今年以来，法国总统、爱尔兰总理、芬兰总理、英国首相扎堆访华。西班牙和德国也排着队要来。整个欧洲都在往中国这趟车上挤，就立陶宛还在站台上纠结要不要改票。 我认为，这就是小国外交最容易犯的毛病——把“骨气”和“务实”对立起来。 其实历史上早就有答案。芬兰冷战时期一边跟苏联保持友好，一边跟西方做生意，这叫智慧。立陶宛现在这种非黑即白的做法，等于主动把自己逼到墙角。 数据会说话。立陶宛GDP折合人民币也就4500亿左右，体量相当于中国一个中等城市。对华出口原本只有2亿欧元，船小好调头，短期损失确实能扛。但长期呢？你总不能永远扛下去吧。 所以这场“精分大戏”的结局，其实早就写好了。 等哪天立陶宛老百姓发现“骨气”不能当饭吃，他们自然会明白，所谓的“不下跪”，不过是政客给自己无能找的遮羞布。企业要的是订单，不是慷慨激昂的演讲。 中国这边态度很稳。你改不改名，是你的事；你吃不吃饭，也是你的事。中欧班列不会因为立陶宛停运，欧洲大国也不会因为立陶宛不来合作。 等维尔纽斯哪天想明白了，愿意把“台湾代表处”这粒沙子从鞋里倒出来，中国的大门还在那开着。 就怕到时候，那趟名叫“中欧合作”的快车，已经开出去太远了。立陶宛外交精分 政客面子经济