先说我的观点，李斌可能会下台，但是蔚来会一直都在。这原因有二。 第一是蔚来在电

先说我的观点，李斌可能会下台，但是蔚来会一直都在。这原因有二。

第一是蔚来在电动车里面是最早开始做高端豪华品牌的，即使是它倒闭了也会有很多的车企愿意去收购它，因为它有着高端豪华电动车品牌的调性，这原因也很简单，燃油车有高端豪华品牌，电动车同样也需要高端豪华品牌。

第二个，就是蔚来在基础设施建设投入是相当多的，也许你不认可它的换电模式和换电站的建设。咱们就说充电桩的建设，你去漠河，你去西藏，你去海南，你去那些非常偏远的地区，连国家电网都不愿意建充电站的地方，你能看到未来的充电桩，这个可是实打实的重投入和固定资产。

咱们国内的车企，您可以查一下，有几个是老老实实的建固定充电桩的，为什么不建，因为投入大，收入回收时间慢，大家都闹着充电焦虑，但如果说车企把钱用在给你的电池增大一点，买车的车主会高兴，如果说车企把钱投入到充电桩的建设，车主不一定能够体会得到。

我觉得像蔚来这种踏踏实实做基础建设，踏踏实实一步一个脚印儿的车企，如果说他黄了，我觉得对于中国汽车工业都是一个损失。因为它实现了一个逆向淘汰的过程，就是劣币驱逐了良币，这是一个很悲哀的事儿。