2025款宝马F800GS ADV时隔多年重启，以9.99万起售的三版本定价，直指进阶玩家市场。新车在电控与动力方面进行全面升级，挑战凯旋Tiger 900与铃木V-Strom 800等竞品。 外观方面，F800GS呈现野性美学的模块化设计，标志性“鸟嘴”前脸与“大小眼”不对称灯组构成硬核视觉三角。车身肌肉线条粗粝，金属油箱护板与可拆卸三箱支架彰显工具车属性。细节方面，座垫GS刺绣提升质感，全车LED灯光系统保证夜间可视性。 动力方面，搭载895cc直列双缸水冷发动机，最大马力87匹，最大扭矩91Nm，4000-6000转区间动力响应明显。曲轴偏置设计有效抑制震动，提升舒适性。 底盘硬件方面，采用钢制车架与铝合金后摇臂，兼顾稳定与舒适。座椅高度可选，适应不同骑行者。15升油箱容量满足日常骑行需求。可变三箱支架既满足拓展储物需要，又使车身更显干练。减震系统采用41mm正立前叉，中置后减震铰接点位置重新计算，保证良好支撑性和舒适性。刹车系统采用Brembo刹车系统与ABS Pro弯道制动逻辑，搭配TCS牵引力控制系统，保证驾驶稳定性与安全性。 宝马F800GS ADV以电控技术下放和动力曲线优化，精准切入进阶玩家需求。但15L油箱容量在同级中续航表现稍逊。你会选择它吗？【来自懂车帝车友圈】
