问界M8M9预订量猛增，全网都安静了！简直到了恐怖的级别，看看这几天问界M8的小订增长阶梯就会明白，因为用的是小时为单位！
要明白这是一辆综合40万价位的车，47000×400000＝188亿，而且这还是全国产核心技术的车！
为什么所有厂家都不敢踩也不敢吐槽，因为是靠实力的，也因为工信部发话了，意思很明确：想搞L3可以，但是要真实！
就这个“真”有多难？难道再也没人敢吐槽L2.999…，因为是真的2.999，而其它智驾是L几呢，谁也不敢随便说自己是L3了，只有余承东说L3即将发布！
问界M8：地表最强销量收割机，未来十年无人能敌！当问界M8以“汽车工
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用户10xxx32
华为是被制裁的公司，国外车企不可能选择华为，国内大厂和新势力车企他们也有自己的控制点和灵活也不会选择华为，只有被边缘化的企业才会选择华为！不过今天所有人都被啪啪打脸！
tp 回复 03-12 10:45
很多原来的合资一线的都用华为了。
用户18xxx81
其实在智驾这个领域大家已经越来越明白，如果是在一般的智驾确实是有很多车企，但在高阶驾驶这一块除了华为有这个实力外确实还找不到第二个！华为一年多的时间里0TA更新了一百多次比其它所有智驾车企加起来的总和还要多，光投入搞研发人工智驾的人员华为高达七千多人这不是其它光靠去采购组件的车企能企及的！[点赞]
没有 回复 03-12 12:21
说实力第一也太夸张了吧，第一梯队合适些。国内几个主要的造车新势力智驾水平基本上都处于第一梯队，各有优劣。说谁实力第一，都是盲目的吹嘘。
精/酷英
🤣🤣因为华为是规则制定者二者之一，
泛舟沧海
看到这数据国产车确实牛逼啊[点赞]
用户88xxx36
问界车真是开了挂了
用户14xxx17
数学学的有问题啊
用户10xxx23
M8M9跟尊界比，谁能吊打谁？哈哈！
luo92
三折叠的600万预定成了笑料