比亚迪汉l唐l公布预售价一个27万起、一个28万起?贵吗?当然是贵啦!我们市场

蒸汽电车 2025-03-18 09:21:09

比亚迪汉l唐l公布预售价 一个27万起、一个28万起?

贵吗?

当然是贵啦!我们市场上大部分车型都是20万以内,划分有溢价的车和评价车,20万也是一道鲜明的门槛。

再同比一下价格接近的车型,27万/28万能买到的还有小米SU7的高配、几乎全价蔚来ET5、顶配的宝马3系、智界R7等等,这几款车型都是市场上有所谓的溢价能力的,溢价的维度有点是品牌、有的是性能、有的是其它。

比亚迪是怎么想的呢?

从产品上来说,汉L和唐L其实是我们熟悉的汉和唐的换代,新能源时代最重要的地方电机、电池等等全换了。

从品牌升级来说,比亚迪品牌旗下的车型绝大多数还是性价比为主,个性化和高端话的腾势、方程豹和仰望需要时间长线发展,比亚迪品牌下的价格均价和溢价能力,只能靠汉和唐,不夸张的说,之前的汉、唐积攒的用户和形象,都具备作为独立子品牌的实力了。用汉L和唐L拉升预期,符合比亚迪主观意愿和客观事实。

那卖贵的基础是什么呢?

这个大家够看到了,也是比亚迪一直以来的方法,就是把看起来很顶的技术都拉了出来。

破世界纪录的电机;

峰值1000kW的超快充;

580kW的电机功率;

数字上看起来确实牛,谁也诋毁不了。电机转速去年还在2万多转的基础上吹,一下子破3万转,谁看谁傻眼。小米V8、V8s的代号现在看就显得很幼稚。

表面上的数字其实还不是最吓人的,3万多转可能平时用不到、1000kW可能到不了峰值……

背后是电池 电机 电控 热管理基本拉满的能力,这个比我们看到的破什么记录更吓人。

大V聊车

0 阅读:199

评论列表

山不在高

山不在高

2
2025-03-18 17:41

正式上市价格减5还是6大家猜

蒸汽电车

蒸汽电车

感谢大家的关注