第一批选择新能源的车主已经开始陆陆续续卖车了，我所知道的有很多新能源车型的贬值完全可以用不讲理来形容的，当初的造车新势力蔚小李三家，可能也就只有坚定不移走增程路线的理想好一点，二手车行情相对还算不错。
前两天，河北石家庄门店来了一辆20款理想ONE 增程6座版做检测，这台车20年10月上牌，过户次数不详，当前表显78998公里。当初新车指导价32.8万，并没有多少优惠，落地30来万，现在车商报价12.68万……
诶！原谅我有点孟浪了，收回我前面说的话……这玩意它也不保值啊！
车况检测下来比较一般，车辆尾部有个追尾事故，导致后杠更换，尾盖有钣金腻子修复，后尾门封边变形，行李箱底板有轻微变形和重新打胶的情况；其他外观倒是没啥大问题，前杠修复，车身两处局部喷漆而已；车内整体磨损不大，电器功能全部正常，也没有进水痕迹；发动机、电机全部都是原厂状态，底盘下面的机械部件也都没有动过。
整体车况还是过得去的，粉丝大哥说车商提前说过有追尾，所以他也能接受。
12万多的价格我认为也不贵了，理想ONE的二手车行情之所以这么低，可能还是因为它是新能源时代早期车型，要是换后面的车型，理想的保值率还是可以的。
