日产过年了！
日产的新品发布会，一口气公开了【第三代e-POWER】【全新一代聆风】【新款轩逸】以及一大堆酷似日产N7的预告新车。
【第三代e-POWER】
新的e-POWER用上了排量1.5L的混动专用发动机，相比现在的1.2L二代e-POWER，高速油耗可以降低15%左右。
新混动跟EV车型有大量共享部件，比如五合一电驱系统【电机+逆变器+减速器+增速器+发电机】全部集成在一起，达到了国内插混系统的主流水平。
目前可以确定会搭载的车：
·下一代奇骏
·新款轩逸
·新款逍客
·全新一代Serena
有意思的是，全新一代奇骏在2026年将会进入北美市场【图3左二】并推出PHEV版本，如果按我理解的e-POWER+大电池，那美规逍客PHEV实际上是增程版本。
美国人也有自己的理想汽车！
目前欧规逍客e-POWER是高成本产物——它使用和奇骏e-POWER一样的1.5T混动。第三代e-POWER装车后，欧洲逍客混动的价格应该会低不少。
然后……东风日产的天演架构也是能支持增程的。
【全新一代聆风】
图1，乍一看还以为Ariya中期改款了。
无格栅，低风阻车身，蚌壳，横贯灯带，隐藏式门把手……emmmm日产不愧是日系里面电味最足的一个。。
这是个巨大的革新，以往聆风看起来就像个骐达油改电，但现在这车看起来是成熟的纯电车，就像日产N7那样。
但遗憾的是。新一代聆风准确来说是Ariya的缩短版，同属CMF-EV平台
【新款轩逸】
图3最左边那个，身形和现款似乎并没有太大区别，前灯改了，对于日产来说应该只是【中期改款】的定义。2025年下半年发布。
【新一代玛驰】
图4，日产和雷诺的合作关系似乎还在继续，全新一代玛驰基于雷诺5E-Tech Electric所在的平台打造，由英国伦敦设计，法国杜埃生产，生在欧洲，长在欧洲。
我说不好它跟雷诺5E哪个更有可能引入国内[笑cry][笑cry][笑cry]
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一些其他消息：
·第四代奇骏会在2026年首发
·第四代奇骏会推出PHEV版本
·日产将于2027年下半年在美国生产纯电车型，密西西比州坎顿工厂生产
·英菲尼迪QX65居然还会活着，是不是很神奇？【图5+图6】
·Juke要变成纯电，明年发【图2 左边那个】
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