🔻 618年中，零跑C16的26款今天正式上市，本次小改款最大的改变就是加了5座车型，价格官方指导价15.18万起，对比老款，指导价虽然是15.58万，但是，门店终端价格已经来到了14.18万了。 🔻 这么一看，26款对比24款其实是涨价了1万，那么，兄弟们，买新款还是买旧款呢？ 研究一起来分析一下： 🔻 一、26款对比24款的变化 1.动力：强了5kw,驱动电机功率从 215kW 提升至 220kW. 2.续航：增加了，纯电版电池容量统一升级为 81.9kWh（老款为 67.7kWh/74.9kWh），CLTC 续航从 520km/580km 跃升至 630km，增程版电池容量从 28.4kWh 增至 38.7kWh，CLTC 纯电续航从 200km 提升至 280km。 3.充电变快了：纯电版支持800V，增程版支持400V。 4.悬挂：加了FSD,支持软硬调节了。 5.轮胎：从20英寸变为21英寸。 6.门把手：四门电动弹出隐藏式门把手，支持 15 公斤破冰推力。 7.五座版标配激光雷达，16.88万起，其实五座的就两个配置，一款增程，一款纯电。都是顶配的5座版，差一个座，差3000元。 8.座椅：多了Nappa 真皮材质，主驾新增 4 向腰托，1-2排都变成了10点按摩。 9.冰箱：8.1 升，支持 - 6℃制冷至 50℃制热 10.喇叭：变多了， 21 扬声器 PSS 音响。 总体来看，这些配置还算实用，我觉得最实用的就是底盘加了FSD ，以前试驾C16的时候，说实话，这个底盘有点糟，这回加了FSD希望体验提升，有机会试驾一下。 🔻 二、买新还是买旧 就我个人的看法哈，我支持买新不买旧的观点。 现在门店各种优惠政策叠加，24款相当于可以优惠1.2万以上，这次出新款，老款停产清库存，估计很快就会优惠2万以上了。 但是，要知道老款是24款啊，上市时间比较长了，这2年大家对C16的市场反馈比较多，这次在新款里都改了。 而且，加了FSD和续航还有充电速率，这样一来，中短途大家用电也可以解决，不会舍不得，还不得不用油。 🔻 三、新款哪个配置性价比最高 这次上市了8个配置车型，首先要抛出去6座纯电和6座增程的入门版，这2个配置太丐了，不需要考虑。 剩下的配置中，我觉2个5座配置选入门版的5座就行，6座剩下的4个配置中，纯电和增程放一块选，就选增程的次低配增程280激光雷达版就行，纯电续航280已经接近 纯电版续航的3分之1了，而且，增程跑的更远，所以，无论是市区还长途，相对而言，增程版的都更香。 二切次低配对比顶配其实差的就是真皮座椅，真皮方向盘还有座椅按摩冰箱彩电啥的，这些东西倒不贵，但是都比较鸡肋，使用的频次较少。 🔻🔻🔻 整体看，这次升级改款的地方比较多，除了外形和内饰基本没动外，其他的地方改动还是比较多的，新款和旧款，我更倾向于新款。【来自懂车帝车友圈】
