伊朗，阿尔及利亚，印度都最终确定了，全都选择了订购俄罗斯战机！买武器实际上就是卖军事保护。武器的价格和性能其实都是其次的，要的是关键时刻的军事支持。 伊朗心里最清楚，面对美国的制裁大棒和以色列时不时的空袭威胁，手里的武器光先进没用，得有背后的力量撑着。它之前的空军还靠1979年留下的美制老战机撑场面，早就跟不上趟了，这才急着敲定30架米格29MK2和48架苏-35SE的订单。现在米格29已经实打实交付，部署在了设拉子空军基地，等于直接对着波斯湾对岸亮明态度。 苏-35SE虽然还在等，但光这订单就够有分量——要知道美国一直堵着门不让其他国家卖武器给伊朗，俄罗斯敢接这单子，本身就是一种强硬的支持信号。 联合国开会时，俄罗斯次次顶着美国压力反对加码制裁，真要是以色列的战机敢越境，俄制战机的后勤保障、雷达预警数据共享，这些看不见的支持可比战机本身更顶用。伊朗议员说得直白，这些系统就位，敌人就懂武力的语言，这“语言”里藏的其实是俄罗斯的背书。 阿尔及利亚选俄制战机更是把“买保护”玩得通透，直接砸25亿拿下14架苏34ME和12架苏57E，成了非洲第一个用上五代机的国家。 这钱花得精明，18亿用原油抵扣，剩下7亿现金，等于用资源换安全。它跟摩洛哥的摩擦就没断过，之前靠58架苏30MKI、21架米格29S和22架苏24MK撑场面，虽说够用但总差口气，现在苏57E一到位，直接拉开了代差。 更关键的是俄罗斯给的三年维护保障服务，等于把自家的技术团队安在了阿尔及利亚，战机出问题能立马修，战术跟不上能随时教。 这可不是单纯卖装备，而是把阿尔及利亚的空军纳入了俄式保障体系，真要是摩洛哥敢动武，俄罗斯的卫星情报、导弹参数支持说不定就能悄无声息到位。要知道西方的阵风战机单价也差不多2亿，但法国可不会给阿尔及利亚这份“售后保障”，毕竟生意是生意，靠山是靠山。 印度更是把俄制武器当成了制衡巴基斯坦的底牌，直接计划订140架苏57，还要在自家纳西克工厂许可生产100架，这架势跟当年合作生产280多架苏30MKI如出一辙。克什米尔的麻烦从没断过，巴基斯坦的ISI一直在给当地叛军送装备，印度之前的阵风战机在冲突里暴露了航程短、导弹射程不足的问题，根本压不住场子。 苏57就不一样了，4000公里的转场航程，能挂300公里的R-37M超远程导弹，深入巴基斯坦领空突防都有底气，更别说这战机还在俄乌战场实打实打过硬仗，性能经得住考验。印度心里门清，自研的AMCA要到2040年才有可能服役，这十几年的空窗期只能靠俄罗斯撑着。 俄愿意给技术许可生产，等于把生产线都搬过来，这种深度绑定就是最稳的军事支持——真跟巴基斯坦闹大了，俄罗斯的零件供应、战术指导能立马跟上，比求着美国卖武器靠谱多了，毕竟美国卖装备总爱附一堆政治条件，今天让你制裁这个，明天让你放弃那个，俄罗斯只讲实在的保护。 这三国心里都有本账，武器性能是其次，关键是背后的大哥够不够硬。俄罗斯在俄乌冲突里打出来的实战经验就是最好的名片，连西方都从嘲笑俄军“土办法”到学着给坦克装格栅装甲、修无人机防护网，说明俄的军事体系真能打。 伊朗要的是对抗美以的硬靠山，阿尔及利亚要的是压制摩洛哥的话语权，印度要的是拿捏巴基斯坦的主动权，而这些需求只有俄罗斯能满足。你看伊朗买的苏-35SE，未必比美国的F-35先进，但俄罗斯敢卖，美国可不会把战机卖给“敌对国家”；阿尔及利亚的苏57E，就算价格跟西方战机持平，但附带的军事支持是西方给不了的；印度的苏-57订单，看似是补战机缺口，实则是把俄罗斯绑在自己的安全战车上。 再说俄制武器的兼容性，伊朗之前有少量俄制飞机，阿尔及利亚的主力全是俄式装备，印度更是玩了几十年苏式战机，续购俄制战机不用另起炉灶建后勤，省钱又省时间，这背后其实是长期军事合作形成的信任链。 就像你总在一家店买东西，老板不光给你打折，还能在你遇到麻烦时搭把手，换别家店再便宜也没这安全感。俄罗斯卖战机从不是一锤子买卖，卖的是后续的零件供应、技术升级、人员培训，甚至是国际舞台上的政治声援，这些加起来才是真正的军事保护。 所以说，伊朗、阿尔及利亚、印度订俄制战机，根本不是在逛“武器超市”挑性价比，而是在选安全合伙人。30架米格29、48架苏-35SE、12架苏57E这些数字，看着是装备数量，实则是保护协议的筹码。毕竟在国际社会，光靠自己喊“安全自主”没用，得有个能撑腰的力量，俄罗斯就是这个力量，而那些战机，就是这份保护最直观的证明。
