我一直在想一个问题，长城魏派vv7当年推出的时候，这个外观居然没有完全惊艳市场，这倒是让我没有想到。它的大灯更像是奥迪。但是长城魏派vv七却有自己的想法。这台车的整车设计，可以说后来的法拉利和兰博基尼也几乎完全和他神似。这一点并不是因为我高看国产车，而是你们把它结合在一起，你会发现，长城魏派vv7确实给了兰博基尼和法拉利在未来设计suv的时候，一个特别的参考！ 当然，这台2.0t的发动机自然也是有问题的，优点和缺点其实都很明显。因为2.0t发动机涡轮增压介入的问题，再加上变速箱顿挫的问题，让这台车的整体性能并不如人意。另外，长城魏派vv7也是国内第1款使用20寸以上轮圈的车型。甚至长城联合了轮胎品牌，专门为他打造了属于他专属轮胎。它的原厂轮胎更是宽到惊人。当然更换成本也是当年最高的！ 2016年长城发布了魏派。吉利发布了领克。可以说两者走的路径是完全不一样的，长城魏派几乎在市场上销声灭迹。而吉利的领克却逐渐的在高端市场站稳，甚至他有了自己的性能品牌，前不久推出的车型还卖到了100多万的售价。长城魏派微微七可以说是没有赶上电动时代，如果它赶上电动时代的话，今天这个外观无论如何都算是一个惊艳之作。而魏派本身的市场定位问题，再结合坦克300最终独立出去，让长城魏派最终没有了声音！ 这个车二手车我就不做推荐了，毕竟看了一下懂车帝的口碑，这台车可以说是新手小白尽量不要碰。如果是女士开的话，这个车倒是可以，就是它的油耗比较高，维修维护保养成本也相对较高，而且这台车只有一代车型。如果真的让我推荐车型的话，我就勉为其难的推荐长城魏派vv7c吧。毕竟这台车当年比长城魏派vv7s卖的要多一点，而且它的配置相比于长城魏派vv7s来说，确实是更有优势一些。不一定是多少的原因，而是你能不能用得上的原因。如果让我个人给这个车来一个点评的话，它的音响是真的不错，今天的长城的很多车型的水平，其实是远不如当年的他的！【来自懂车帝车友圈】
