1992年3月，成都军区司令张太恒到北京开会，这时中央军委秘书长杨白冰告诉张太恒：“中央军委决定免去你成都军区司令员职务，任命你为南京军区副司令员，你有没有意见？” 张太恒从小在山东农村长大，家里穷，十三岁就扛起枪杆子，跟着队伍干革命。从交通员起步，一路打仗，莱芜、孟良崮、济南、淮海、渡江，这些大仗他都冲在前面，负过伤，立过功。新中国成立后，从连排长干起，慢慢爬到师长、军长。八十年代调到成都军区，先当副司令，负责西南边境那摊子事，指挥部队守边疆，维护稳定。1990年，他接了成都军区司令员的担子，那时候他快六十了，经验老道，部队建设抓得挺紧。 谁知道，1991年夏天出的事，把一切都搅了。西藏和平解放四十周年庆典刚结束，张太恒带工作组沿中尼边境查哨所。6月16日那天，端午节，他们在聂拉木县樟木口岸边防连吃完午饭，准备飞日喀则。三架黑鹰直升机待命，张太恒坐第一架，张德福副司令员坐第二架，侯书军副司令员坐第三架。飞机起飞没多久，第二架在山谷转弯时遇上突发下降气流，螺旋桨碰崖壁，机身失控撞山，碎片散落一地，机上十三人全没了，包括张德福中将和几名部长级干部。张太恒听说后，马上掉头回去组织救援，可山路难走，等赶到现场，已经晚了。他主动向中央军委写检讨，承认带队领导责任。 事故调查组很快就来了，杨白冰带队，查飞行计划、气象记录、机务细节，最后定性为高原复杂气流造成的意外。但领导责任得有人担，张太恒作为军区一把手，免不了。几个月过去，中央军委下决定，给他行政降职处分。 转到1992年3月，张太恒去北京开军事会议。会场上，杨白冰把他叫到一边，单独谈。杨白冰直截了当，说中央军委决定，免去他成都军区司令员职务，改任南京军区副司令员，问他有啥意见。张太恒听了，站得笔直，表示完全服从，感谢组织信任，没二话。杨白冰点点头，两人握手。这事传开后，军内有些议论，毕竟张太恒资历深，战功多，可纪律就是纪律，非战斗减员重大，必须处理。 没多久，江泽民主席接见他。江泽民握手时说，工作难免出差错，这次视察是职责所在，事故后态度端正，主动检查，值得肯定。老同志经验宝贵，还得继续发挥作用。张太恒听着，认真记在心里。 到南京报到后，张太恒很快就适应新岗位。他在任职会上，先鞠躬，说自己犯过错，给军队造成损失，组织还安排新职务，是信任。他抓训练，查基层，部队建设稳步推进。半年工夫，1992年10月，又来通知，让他回北京。张震副主席谈话，宣布中央军委决定，调他接张万年，任济南军区司令员。张太恒没想到这么快重回正职大区司令，感激组织不弃。 济南军区任职会上，他开头就说，自己带过错上任，给国家造成损失，得加倍努力。山东是老家，济南是当年参加解放的城市，他决心把部队带好。实际干起来，他推演习改革，抓装备维护，带年轻干部下连队，部队面貌变了不少。1994年，他晋上将衔，继续干到九十年代中后期。 张太恒后来回忆，这段经历让他明白，军队里责任重于泰山，出事就得担着，但组织看的是整体表现和态度。他从基层爬上来，一辈子在部队，服从安排是本分。2005年，他在北京因病去世，走时七十四岁，一生就这么实打实干过来的。
