高志凯教授这次直接掀桌了，他直言道：非洲的白嫖时代必须结束！中国的援助不是义务！别再拿国际道义当挡箭牌了，更别把中国的善意当软弱！ 坦赞铁路纪念馆的玻璃柜里，还摆着1973年通车时的铜制纪念章，背面刻着“中非友谊”四个汉字；而纪念馆外的广场上，几个年轻人正举着手机直播，屏幕上飘过“中国债务陷阱”的弹幕——这种时空错位的画面，正在非洲大陆悄悄蔓延。 赞比亚的卡夫河大桥通车那天，当地司机按喇叭庆祝了三个小时，说终于不用绕路两小时去对岸赶集；可半年后，政府却在西方记者会上抱怨“中国贷款压力太大”，好像忘了这座桥让当地农产品运输成本降了40%，连他们桌上的番茄都新鲜了不少。 老工程师老王的日记本里，1968年的某页写着“今天又有三个兄弟中暑晕倒，铁轨烫得能煎鸡蛋”——那是他在坦桑尼亚修铁路时的记录。现在他儿子在埃塞俄比亚援建水泥厂，前几天视频时说：“当地官员突然要改合同，说我们利润太高，可当初是他们求着我们来的，连电都是我们帮忙拉的专线。” 高志凯教授在演讲里拍了桌子：“这不是援助，是把中国当冤大头！”他算过一笔账：中国对非援助累计超2000亿元，换来的却是“两面操作”——左手拿着中国的低息贷款建水电站，右手找西方哭诉“被中国控制能源”；白天剪彩时感谢中国“雪中送炭”，晚上就在社交媒体发“新殖民主义”小作文。 有人说非洲国家经济困难，债务问题确实棘手。这话没错，可困难不能成为“白嫖”的理由。就像肯尼亚的蒙内铁路，中国企业不仅出钱出力，还培训了3000多名当地员工；现在铁路盈利了，却有人跳出来说“要重新谈判分成”，这跟借钱开饭店、赚钱后把债主赶走有什么区别？ 西方媒体最擅长添油加醋。他们当年在非洲掠夺资源时，可没说过“债务”；现在中国帮非洲建学校、医院，倒成了“陷阱”。法国在非洲留了多少烂摊子——阿尔及利亚的铁路还是一百年前的窄轨，现在却对中国援建的标准轨指手画脚，这不是双标是什么？ 更让人心里堵得慌的是那些“小事”。中国农业专家在莫桑比克教农民种杂交水稻，从育秧到收割手把手教了五年，当地稻谷产量从亩产300斤提到1200斤；结果呢？政府突然宣布禁止进口中国大米，说要“保护本土农业”，可超市货架上摆的，分明就是我们教他们种的品种，价格翻了三倍。 疫情那阵子更离谱。中国医疗队把疫苗送到刚果（金）偏远村庄，当地卫生部长抱着医生哭，说“你们是天使”；没过多久，黑市上就出现贴着“中国援助”标签的疫苗，一盒卖200美元，卖家还说是“欧洲进口的”。这种操作，比直接骂你还寒心。 中国纳税人的钱不是大风刮来的，中企员工在海外流的汗也不是白流的。我们帮非洲建了8000多公里铁路、130多个医院，图的从来不是“当老大”，而是真心换真心——就像坦赞铁路上的老火车，载的是货物，更是信任。 可信任是会被透支的。当援助变成“应该的”，善意变成“软弱的”，合作就变了味。高教授说“白嫖时代必须结束”，不是要断交，而是要立规矩：你可以暂时困难，但不能装傻；你可以提要求，但不能耍无赖。 毕竟，国际合作不是单方面付出。中国愿意帮你修路、架桥、教技术，是希望你好起来，大家一起做生意；不是让你拿着好处骂娘，更不是让你把中国当“免费提款机”。就像老话说的，人心换人心，四两换半斤——要是总想着占便宜，这合作的路，怕是走不远了。 现在的非洲，有人记得中国医生背着药箱走山路的背影，也有人被西方媒体洗了脑；有人感谢中国建的电站让家里亮了灯，也有人跟着喊“债务陷阱”。但时间会证明，谁在真心帮忙，谁在煽风点火。坦赞铁路的铁轨会生锈，但真心换真心的道理，永远不会过时。
