还是忘了前两天那台奢华的五菱星光730吧,那根本不是一台五菱应有的样子。同时我还

观云夜谈汽车啊 2026-02-04 22:11:01

还是忘了前两天那台奢华的五菱星光730吧,那根本不是一台五菱应有的样子。同时我还要为我之前浅薄的静态体验结论而道歉,在全面的试了试以后,我真心认为,这就是真正意义上的人民之车。

星光730的外观看上去并不廉价,比例大概是个奥德赛的感觉,大小也差不多。设计细节也不差,大嘴中网不显突兀,灯组设计也符合车型的整体特点,四平八稳,无功无过。内饰同样遵循了这一点,是标准的新时代汽车的形态,平铺直叙的内饰线条,居中的大屏,不过五菱给它保留了一些必要的实体按键,也没有把后视镜调节整合到大屏里,是件好事。图4是插混版的内饰,图5是油版的内饰,只有中控区域有区别,其他完全一致。

说到这块没有特别大的大屏,它的功能极其有限。一开始销售介绍这块屏幕能匹配ICCOA和Hicar,也就是除了苹果手机以外都可以做到投屏,并表示这个车机一定是需要配合投屏来使用的,我还不以为然,一打开研究才发现这个车机什么功能都没有,只能进行车辆设置和全景影像显示,连基本的导航都没有,屏幕里调节的空调也是个看起来像移动空调的单区手动空调。

这就不得不说说星光730的配置了。本次五菱并没有给它配上很高的配置,例如天窗、驾驶辅助设备、侧气帘、座椅加热甚至自动空调等稍微有点越级的配置全部欠奉,但令人欣喜的是该有的配置全部配齐,比如基本的定速巡航、主驾电动座椅、4向可调方向盘、感应钥匙、50w的无线充电后视镜加热和非常重要的后雨刷都有配备,化妆镜也是给了照明灯的,还能原厂选装单侧电动门,必须给五菱这次的配置分布一个好评,如果能给上侧气帘就完美了。

乘坐空间与舒适性则要给一个大好评。它的空间足够宽敞,座椅软硬度和承托都合适,皮质用得不廉价甚至还有点丝滑,7个人可以在里头坐得舒坦,后备箱空间甚至还做了下沉,虽然不能把第三排座椅像奥德赛一样反向收回,但保证了满载状态下的置物空间,其实更符合这台车的用户群体需求。本地的五菱经销商热衷于给他们的车做装饰,所以这台展车配备了两个小桌板、两边电动门、一个电尾门和大理石风味地板,特别是这个地板,出现在这个车上已经可以说是奇妙的反差。

动态方面也可以给到一个不低的分数,考虑到价格,不可能面面俱到完美无瑕,但它做到了比以往很多五菱车都更好的体验,甚至有一些地方让我有点惊喜。

首先是油门和刹车的调校。这两个踏板的出力都是有点分段感的设定,前段力度比较轻微,踩过一个点后力度才会得到线性的释放,但不同的是,它们并不是很难适应。油门在踩过头段以后迸发出的动力并不吓人,很好控制而且也很顺畅,刹车头段的力度比较小,但踩过一个点后同样会有比较线性且稳定的力度释出,不会让驾驶员失去信心,这比那些波谲云诡的刹车力释放要来得更好。

操控性与转向手感显然不是一台10w级刚需mpv会侧重的点,在这个定位下它已然做的不错。车身跟随性基本就是能让你体会到“它在跟你的手部动作走”,至于等了多久车尾才走那都不重要,如果动态太灵动,后排你的家人一定会被晃的晕头转向。转向力度的释放都比较合理,低速轻盈高速稳重,中心区也没有很明显的空虚感,但随速增益的衔接性做的一般,不同速度下力度的变化有种阶跃感,变换的不够和缓,低速很轻盈,到了中等速度下突然一下子就变重了起来,电子味浓厚的同时容易让刚上手的驾驶员摸不着头脑。

底盘滤震和隔音反而是让我很惊喜的地方。噪音没有我想象的大,反而有点越级的感觉,各部分噪音也势均力敌,路噪会大一点点。考虑到奥德赛和传祺E8这些车的隔音水平也很一般,这台星光730在时速90以内前两排的隔音表现都没比它们差太多,起码我感觉车里完全不算吵的。

滤震甚至也带有一点高级感,总体偏硬的设定让它过坑过坎时做不到完全没有碎震的高级感,在路况不太好的情况下,震动传入的其实蛮多的,但细碎震动的传入会让人觉得经过了一些过滤,不会让乘客觉得廉价和不安,压过大一点的坑洞也不会让人觉得车子快被颠坏了。由于比较硬的底盘特性,这台车开起来基本不会有坐船的忽悠感,对晕车患者应该是个好消息。

星光730提供了纯油、插混和纯电版本,纯油版本又包括了手动挡与自动挡,基本上是覆盖了所有需求的用户群体,这点值得称赞,且除了手动版本以外的其他配置差异并不大,很容易根据自己的情况作出选择。个人认为插混版本性价比相对更高,落地11万以内可以解决,至于电动门、小桌板等配置按需加装即可,其中电动门和电尾门还是很有必要的,三个电动门的店内加装价格在8000元,供参考——记得别把车改成前次那条微博的样子就行。

以这个价格和这个产品力表现而言,五菱真正又做出了一款表现更完善的人民之车。它非常均衡,没有真正意义上的硬伤,能满足一台people carrier应有的一切,能安稳舒适地承载7名成员遮风挡雨,享受最触手可得的天伦之乐。那天正好偶遇了一台待交付的全新车,挂着一块吉利的车牌,我相信选择它的车主也一定是个踏实爱家的人。

一台踏实的车可以不需要华丽的配置,不需要各种各样的噱头,但它能够脚踏实地,保证了一切最基本的需求,同时给到了比这个价位平均值更好的享受,这就值得赞颂。

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