这下，法国惊呆了，德国震惊了，就连美国都傻眼了！因为美媒发现，中国车企生产全球约70%的电动汽车。它们销售的汽车如此先进，美国与中国电动汽车之间的差距不断扩大。此前就有西方媒体说，10辆电动车中，差不多有7辆来自中国。这个数字一出来，欧美那边都坐不住了...... 这个数字背后，是中国新能源汽车产业实实在在的硬实力。2024年，中国新能源汽车在全球市场的占比已接近70%，销量突破1300万辆，这意味着全球每卖出10辆电动汽车，就有大约7辆是“中国制造”。比亚迪在2024年以超过360万辆的零售销量位居全球第一，超越了特斯拉。这种规模优势并非一日之功，而是产业长期积累的爆发。 中国电动车的竞争力根植于完整高效的产业链。中国是唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家，从电池正负极材料到智能座舱软件，形成了涵盖所有环节的产供链体系。有分析显示，中国纯电车型的续航价格比能达到约21公里/1万元人民币，而国际车型普遍只有约11公里，这种成本优势让国际对手难以企及。 技术突破是站稳脚跟的关键。动力电池能量密度不断提升，量产的三元电池单体能量密度已达到全球最高的300瓦时/公斤。半固态电池已经开始装车，续航突破1000公里，全固态电池的量产也已进入倒计时。本土品牌在整车平台技术、智能驾驶（L2级辅助驾驶系统在自主新能源乘用车中的应用比例已达50%以上）等领域也走在全球前列。 激烈的市场竞争进一步淬炼了中国车企的韧性。中国市场上不仅有众多本土品牌，也向特斯拉等国际车企敞开大门。这种开放竞争环境迫使企业必须持续进行技术迭代和降本增效。例如，比亚迪通过“油电同价”战略，将混动车型价格下探至7万元区间，对燃油车形成了强有力的替代效应。 当欧美部分车企因生产成本高、充电设施建设缓慢等原因放缓电动化步伐时，中国车企已开始新一轮全球化突围。它们从简单的产品出口，升级到本地化生产、品牌合作，乃至共建产业生态。面对一些市场的贸易壁垒，中国车企灵活转向中东、拉美等新兴市场，并通过二手车出口等多种模式拓展业务。 中国电动汽车的崛起，为全球绿色低碳转型做出了实实在在的贡献。2023年，中国包括电动汽车、锂电池和光伏产品在内的“新三样”产品合计出口增长了29.9%。这些优质产能有效缓解了全球通胀压力，并为应对气候变化提供了助力。 中国在电动汽车领域的领先地位，是超大规模市场、完整工业体系、持续技术创新和充分市场竞争共同作用的结果。这场由电动化、智能化驱动的汽车产业革命，正在重塑百年的行业格局。中国车企凭借其在电池技术、智能化应用和成本控制方面的优势，不仅在国内市场渗透率已突破40%，更在全球舞台上展现出强大的竞争力。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论 。
景顺通
为中国汽车企业和技术攻关人员点赞。
风淡云轻
看好电车，随着电池与充电技术不断优化完善，取代油车是时间问题，到时我们的生存宜居环境将得到极大提升，为我国研发者点赞！！
用户11xxx15
确实利害，，中国人不信邪的本性至少为那些喜欢然油车族们减少了购车成本，如果那一天电车续航与价格都如我意，、我一定会买电车
用户10xxx02
国产电车在国外特别是欧美多少销量心里没点数，天天吹牛逼[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
上善药水 回复 10-18 15:29
卖全球也是卖，就算大部分卖国内，也说明了他们的车在中国没市场了
长征 回复 10-19 21:24
你家刚通网吧，中国的汽车产销量已经连续保持第一好多年了。
品果
只要中国技术比欧美先进的汽车，欧美都说不搞！背地里连夜偷偷搞！
中国伟大复兴万岁
好像中国电动汽车，先是中国媒体炒热的。当时我记得有编自媒体写道，中国新能源汽车霸占全球，占有率达85％。然后这事才逐渐被放大，被攻击。真的是，尽干添堵的事
allan 回复 10-18 23:21
该来的还是会来，你装孙子也没有用的！[得瑟]
小王
[大哭][大哭][大哭]
用户10xxx91
我们国产新能源汽车已经远远超越宇宙遥遥领先，全宇宙最好的产品
用户10xxx81
惊呆了。精呆了。
用户74xxx06
如果每辆车再增加二千元的工资成本，那么，中国的消费市场，人工报酬也发展起来了，
天马行空 回复 10-19 09:00
想多了吧，就是每辆增加5000，也没有工人什么事。
用户18xxx55
关健问题是电池，电池。马斯克宣布他的车八年后免费换电池，我们怎么办？靠好的回未是搞好电池，因态的，保质期15年，一辆车一套电池，不用換了，汽车用到报废，电汕还能用。
用户10xxx85
电车虽好～但完全取代燃油车是不可能的,毕竟纯电车有一定的缺陷,比如动力不足续航里程短等缺陷,甚至有些偏远的地方没有充电站～或者充电时间太长等,
用户20xxx10 回复 10-22 10:57
会好的，这些技术瓶颈迟早会攻克的，我国的清洁能源水电站建这么多是不会浪费的
用户46xxx93
全球电瓶车99%的市场在中国，特斯拉的销量85%.。
敢讲实话70后
要打了一条舔狗
王祥龙
未来5到10年，中国钍基熔岩发电普及全国代替煤电，且钍基熔岩在任何地方都可以发电，电费大幅下降，电车将普及全国。
用户20xxx10 回复 10-22 11:03
现在中国的电费比越南都便宜了，雅鲁藏布江新修的水电站年发电量超三峡，我们的福分啊，石油作为战略储备，作为国家安全基石，尽量节省是高瞻远瞩
湖水倒映
看似国内新能源车的内卷，放开视野看就是比学干帮争上游的过程，结果就是品质的提高，整体上达到世界领先的程度，必将改变全球车市格局
今夕何夕
袋鼠的4700万刀乐罚款没打醒小编？
用户20xxx10 回复 10-22 11:10
帝国主义亡我之心没死，打压中国随时随地，你不要说罚款，关税壁垒，反倾销法案，这些都不是事，你努力为国家多生几个孩子就是贡献
幽幽
她妈的西方国家天天傻眼！他们是一群啥比吗？
漂流瓶
就怕电车突然爆燃
用户20xxx10 回复 10-22 11:00
技术会慢慢成熟的，回顾一下20年前，我们还用电风扇，现在人工智能，还没有到家，空调都已经到你想要的温度了
秦山脱兔
请问这70%中含国内的销量吗？
用户10xxx67
中国几家车企的公交车在欧米国家销量非常好！口碑也不错……
岢*C6二十星*岚
安世半导体公司应该向中国法院起诉荷兰政府，中国法院审判荷兰政府行为，让荷兰总理出庭来中国谈谈。
用户10xxx31
到头来就是一个笑话
用户16xxx22
造不出发动机就造这种坑人玩意，有个吊用
路人
所以就是为什么美帝要退出《巴黎气侯协定》
心灵的倾诉
中国主要是人工成本低，所以价格低。
晚上偷偷登陆太阳 回复 10-18 23:56
越南不比中国工资低？
卡贝 回复 10-21 22:29
现在中国的人工成本可不低。
禁爆点赞
超过再多有什么用，卖一辆亏一辆，赔本赚吆喝！
开心
天天夸夸其谈[无奈吐舌]自吹自擂🤒[并不简单]
chen xian sheng
我们中国的电动车增加理所当然的正事，性能好、质量好、价格便宜一辆车人民币十几万至二十多万，一般人家都买的起！
存在
你不求进阶，我们只好先越界了？
用户12xxx22
固态电池开始量产后，燃油车在中国的退出就进入倒计时阶段了
用户12xxx70
中国电车吓傻了全世界！！！
用户18xxx03
西方国家都放弃电车了，还说啥
用户20xxx10 回复 10-22 10:33
国外放弃代表什么呢？第一电车竞争力不行吧。第二电力问题。中国可不是啊，中国的清洁能源可是全世界第一。两个建好的水电站，三峡，白鹤滩。年发电量是多少你知道吗？还有一个在建的西藏的雅拉藏布江，叫啥名字我忘了，这些能源不会比石油贵的，西方有这些优势吗？电力的运输成本比石油贵吗？中国造不出发动机，歼20的发动机怎么样了？汽车小意思，就算不是那么好，但是也可以用啊。未必一台发动机还让你用到99岁啊？说用车成本还是得电车，电池越来越先进，充电速度越来越快，行业标准也会越来越高，安全性也会得到提升。国内的电车会越来越多。成本也会越来越低，二十年后，我国会有80%的人用电车的，还带智能驾驶。油车的优势只有在欧美，因为他们的霸权可以抢有石油的国家，他们的电费是我国的五到八倍甚至更高。
用户16xxx41
在国外，比亚迪电动车随处可见，真的是厉害
从微知明
2030 年左右，BBA 将会完全步美国通用、福特和林肯的后尘！！！！
疯鱼儿
冰箱彩电大沙发遥遥领先，核心还差特斯拉N个等级！
柯德
吹牛什么都可以
十无行者
当年把5G说得天花乱坠，结果一用，比4G卡！
梦系极限
已经基本取代了，比亚迪泥头车爬坡能力强悍，动力不输烧油的重卡，且经济实惠
天狼星
下一波谁突破固态电池难关谁就更有市场。氢能成本很难降下来。
用户10xxx95
卖给外国人，祸害他们就对了
五谷一翁
特斯拉是哪国的？
棉花
别老盯着比亚迪汽车产量的增长，得盯着不让比亚迪负债增长才是真理。把负债搞得大大的只对老板有好处。
爱人民
高效率成本低？特斯拉的工人比其他的工资高
用户15xxx65
等中国电车的出口电池都叫你回收进国内的时候，头疼的事情才真正的来了。
江湖人士
小米立头功！抖音全是小米
波记
最发达国家
用户10xxx02
等什么时候军用汽车改电车了再考虑换电车
用户20xxx10 回复 10-22 11:40
无人机，机器狗用什么能源？
用户17xxx28
不要吹牛了！那一天公路上没有自燃的电动车？？？
一步一个脚印
荷兰已有先例，小心了
为中华之崛起而读书
早就说过，迟早和家电一样，全世界都是
几何
这么多电动车上市，为什么今年的夏天还特别热，特别长？
几何 回复 10-22 15:36
用了电车，碳排放不是减少了？
用户20xxx10 回复 几何 10-22 23:35
风电，水电，碳排放在哪里？电机有电热效应，但是比油车碳排放少多了，所以说是多方面因数，空调也也热效应算不算碳排放？
用户13xxx08
电是终极能源，即使到了核聚变时代也需要转换成电能，未来的世界，离不开电，谁掌握了电，谁应用好了电，谁就掌握未来