俄罗斯这一次全看明白了，俄罗斯军队一旦停火，大批西方武器就要涌入乌克兰！100架阵风战机，150架JAS-39EF鹰狮战机都会进入乌克兰。俄罗斯再想打乌克兰，那就很难争夺到制空权了！ 西方对乌克兰的援助从来都是看时机下菜碟，之前俄乌打得热火朝天时，他们送武器还得偷偷摸摸，怕运输车队被俄军导弹端掉，现在要是停火，那可就等于给西方打开了“送货绿色通道”。 波兰的热舒夫机场作为援乌物资中转站，之前光运F-16的备件就忙得不可开交，真要是停火，运输机就能明目张胆地把整架战机往乌克兰送，不用再担心半路被拦截。 这100架阵风可不是摆设，法国达索公司早就把产能提了上来，2025年能交付25架，后续还在印度开了海外生产线，凑齐100架也就是几年的事儿，而且这战机最大起飞重量能到24.5吨，8个挂点能塞满各种弹药，既能空战又能对地打击，连“金牛座”巡航导弹都能挂，射程几百公里，俄军的后方补给线都得在它的打击范围内。 再看那150架JAS-39EF鹰狮，瑞典萨博公司早就扩了生产线，这战机简直是为乌克兰战场量身定做的，空重才6.8吨，短场起降能力超强，乌克兰那些被炸得坑坑洼洼的机场都能随便用，而且它的电子战系统可不是盖的，自带雷达告警和干扰机，还能挂160发箔条弹，俄军的雷达想锁定它都难，更别说它还能携带5.3吨弹药，从AIM-120远程空空弹到AGM-65空地导弹，简直是个全能选手。 更关键的是，乌克兰飞行员早就开始偷偷培训了，2023年9月瑞典就宣布乌克兰飞行员完成了鹰狮战机的初次训练，而驾驶西方战机的培训周期也就6个月左右，停火后再集中强化训练一阵，这些战机到手就能上天。 之前乌克兰用西方援助的米格-29和少量F-16，就敢跟俄军苏-35掰手腕，虽然俄军苏-35性能不错，但架不住乌军有西方情报支持，加上F-16的航电系统更先进，好几次都把俄军战机逼得仓促返航。 现在要是再加上阵风跟鹰狮，俄军的空中优势就得打折扣了，要知道俄军在冲突初期每天也就出动140架次左右，跟海湾战争时北约每天3000架次比起来差远了，而且俄军战机大多还在扔无制导炸弹，得低空飞行才能提高命中率，这要是遇到挂满空空导弹的阵风，简直就是送人头。 西方之前援助乌克兰的“爱国者”导弹系统，虽然拦截“匕首”导弹的战果有点争议，但确实让俄军的导弹袭击效率下降了不少，现在再配上先进战机，形成“防空+制空”的组合，俄军想空袭乌克兰就难了。 而且西方援助的套路从来都是循序渐进，先给普通武器，再给重型装备，停火就是他们加大援助力度的信号，之前荷兰、丹麦承诺给的85架F-16还没完全到位，停火后这些战机加上阵风、鹰狮，乌克兰空军的规模直接翻倍，从之前的271架飞机变成真正的现代化空军。 瑞典的鹰狮还能跟北约的作战体系无缝衔接，数据链能直接共享情报，一架鹰狮发现俄军目标，其他战机就能直接发起攻击，这可不是俄军那些各自为战的战机能比的。 俄罗斯现在的空天军看着规模大，但精锐力量得留着防备北约，投入乌克兰战场的其实有限，而且精确制导弹药一直不够用，只能靠数量堆。 要是停火后乌克兰拿到这250架先进战机，再加上西方提供的弹药和维护支持，俄军再想争夺制空权就真的难了。 乌克兰之前用土耳其的TB-2无人机都能摧毁俄军的防空系统，现在有了真正的四代机，俄军的苏-27、米格-29这些老机型根本不是对手，就算是苏-57，数量太少也撑不起场面。 西方就是算准了这一点，才等着停火这个机会，把压箱底的战机送过去，让俄罗斯后续的军事行动彻底陷入被动，毕竟战争时送战机风险高还容易被摧毁，停火后送过去，既能让乌克兰形成战力，又能最大限度消耗俄罗斯，这种一举两得的买卖，西方可不会错过。
